龍哥什麼時候機開始有ML 400
很可能要很久,因為 ML350 無論價格配備跟馬力遠遠優於 ML400, 老實說為了省一點點台灣的每年的的排燃稅,以目前 ML350 價格優勢來說很可能不會進ML400, CP值差得算有點遠
Sorry 我更正一下,美國公司給我的數據給錯台,ML400 馬力跟扭力比 ML350 大,但是目前價格仍貴出一截,但是如果以價格來看且符合實際您的用車環境,就以目前來看ML350 CP值還是比ML400高所以重點在於 CP 值,主要是這兩款車在同樣的各種環境上都是撮撮有餘,但是以目前價格差別卻非常的大,在一切都幾乎一模一樣除了引擎差別外真的可以將錢省下來,畢竟買車是合用,買了也不會升值,也不是住在裡面,一且比總體CP值考量為主,當然這只是我的建議,最後選擇就是看車友個人了
ML400馬力扭力比350大
感謝您的更正
龍哥ML350是不是3500cc台灣的ML是3000cc.
ML350 是 3000cc
ML350 應該是 3500cc, ML350柴油才是3000cc, ML400是3000掛turbo請問龍哥, 如需求跟這台差不多, 目前行情範圍約?
2012 年 ML350 配備跟這台差不多價格就是 220上下
龍哥什麼時候機開始有ML 400
回覆刪除很可能要很久,因為 ML350 無論價格配備跟馬力遠遠優於 ML400, 老實說為了省一點點台灣的每年的
刪除的排燃稅,以目前 ML350 價格優勢來說很可能不會進ML400, CP值差得算有點遠
Sorry 我更正一下,美國公司給我的數據給錯台,ML400 馬力跟扭力比 ML350 大,但是目前價格仍貴出一截,但是
刪除如果以價格來看且符合實際您的用車環境,就以目前來看ML350 CP值還是比ML400高
所以重點在於 CP 值,主要是這兩款車在同樣的各種環境上都是撮撮有餘,但是以目前價格差別卻非常的大,
在一切都幾乎一模一樣除了引擎差別外真的可以將錢省下來,畢竟買車是合用,買了也不會升值,也不
是住在裡面,一且比總體CP值考量為主,當然這只是我的建議,最後選擇就是看車友個人了
ML400馬力扭力比350大
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刪除龍哥
回覆刪除ML350是不是3500cc
台灣的ML是3000cc.
ML350 是 3000cc
刪除ML350 應該是 3500cc, ML350柴油才是3000cc, ML400是3000掛turbo
回覆刪除請問龍哥, 如需求跟這台差不多, 目前行情範圍約?
2012 年 ML350 配備跟這台差不多價格就是 220上下
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