上海出差與德國總公司(德國原廠經銷商)會勘上海市場與上海F1 賽場會議圓滿完成

     這次上海出差有兩個要點，一是德國總公司會勘大陸當地二手市場與全新平輸車的市場，
另一個是上海F1 賽道活動舉辦的討論。

大陸二手市場與全新平輸車市場：
                    德國看上了上海的汽車消費力，目前除了原廠與當地進口商經營之外並無任何外
國的車商進軍上海直接的經營，而德國總公司認為有機會進入這個市場，且希望由Clooney
協助經營，其實Clooney自認才疏學淺還在考慮中，畢竟德國總公司目前在上海可能的合作對
象是個不小的租賃集團其租賃項目包含交通市場可說是含括整個大陸了，而Clooney 只是一個
閒雲野鶴罷了。


上海F1賽道活動：
                    自從辦過紐柏林後，非常多的車友每年都在問是否有辦賽道活動，但是紐柏林賽
道活動一趟下來費用高且相對風險是挺高的，風險高這是後來Clooney不太想續辦的真正理
由，當然在賽道上騁馳仍然是許多車友夢想的經驗，而上海F1賽道如果要有活動除非是正式
比賽不然就是要有正式車隊的訓練申請，除此之外幾乎沒有可能在賽道上活動了，最後得知
目前總公司在上海的可能合作夥伴可以從中協調辦一般車友活動的可能性才有機會趁這次機
會商談，經過了長時間的會議總算談成有機會可以在年底賽道淡季時排上一個賽道活動，目
前正在規劃中，上海F1賽道活動一但確定日期與活動內容會再公布並舉辦說明會。

  不少車友從Clooney上海回來後積極詢問為何遲遲不公布F1賽道活動的可能性？其實並非我
不想公布，實在是從上海回台後一直在忙後續的事，因為總公司既然已評估要在上海投資，
但是上海是個何其競爭的市場，總公司認為必須在台灣設前哨站，也就是會在台灣先投資現
車項目主要來培養一些業務人力，在台灣經過訓練培養後再送到上海任職，這訓練人才的工
作居然要也要委由Clooney 來擔任，這真的算是有點有趣的挑戰，但Clooney還在思考到底要
不要接下這些任務，不過大家不用擔心，我就算接下這任務也不會在上海常駐，會常駐上海
的是總公司派駐的上海區總裁，而Clooney頂多出出差協助總裁就可以了。