門螺絲因為材質不佳導至斷裂，其下場就是引擎損壞一定要大修，當然原廠針對這個問題大
動作的全球招回，可是車輛眾多不少車輛根本等不到招修問題就發生了，而往往車輛一但因
該問題造成引擎損壞就是一個壞到徹底了，為何這樣說？
上上星期一個車友打電話給 Clooney 說車輛顧路該怎辦？原本請他拖回原廠，但車主因又怕
回原廠會花太多錢，因此請Clooney介紹保養廠，後來車主自費請拖車到保養廠經過一翻診斷
認為該是要拆引擎上蓋才能診斷出問題，因車主有買保固險會同保險公司鑒定師拆開檢視，
上蓋一開發現氣門做動器螺絲斷裂兩個氣門控制器都解體。
於檢修過程還發現引擎墊片出現了不規則的缺損，後來整個引擎清理乾淨後才找出問題點，
原來氣門做動器總共八顆螺絲，而並非斷掉一顆或兩顆螺絲就會造成引擎停擺，而是之前已
陸續有螺絲斷裂但剩餘螺絲仍支撐做動器未解體的繼續運做，但是先斷裂的螺絲在引擎內到
處跳動造成損壞因撞擊力道大，先斷裂的螺絲會斷成鋒利的鐵塊到處破壞引擎內部，導致墊
片缺損讓機油從裂縫中滲入最後引擎吃機油，而引擎會一直運轉到最後一根螺絲斷了讓氣門
做動氣完全解體引擎才停止運作，而這就是為何這次整個引擎有八顆螺絲但才找到兩顆，其
餘六顆大概已成為鐵屑了。
另外在整修的過程也發現氣門油封硬化，而這硬化會導致蜜合度不佳機油會滲到燃燒室造
成吃機油狀況，這個也是通病顯然是材料不佳但這個就沒招回了，車友們發現愛車如果開始
較大量的吃機油應該都是該原因造成。
車主有回原廠做招回登錄，理論上台灣原廠應該可以針對這樣的狀況來作立即招修來修復，
當然不能說原廠不想處理，態度非常好的告知要查明原因可能需要花掉一段時間，在車主無
車等於無腳的狀態下誰能等到這無期限回覆，只好用保固險來處理了。
要如何確認您的車也曝露在這樣的風險中呢? 而BMW招回項目跟吃飯一樣繁多，又要怎樣
知道自己的愛車有那幾項招回呢？ 幸好原廠有貼心的網站讓您查詢您可以在以下的網站上
輸入您的車身碼就知道了，如果有招回項目請盡快回原廠登錄車籍。
招回項目查詢網站
http://www.bmwusa.com/standard/content/owner/safetyrecalls_new.aspx?mobileoverride=true
去年就中招了 2011 535i
回覆刪除請問如果是平行輸入的車, 遇到這全球性的招回, 也可以至 泛德原廠做免費更換螺絲嗎?
回覆刪除當然，我文中的原廠就是汎德
刪除好奇, 像這台X5 引擎 修理由保固險出, 若保固只cover 5萬, 修理費8萬, 那車主不就要自付3萬
回覆刪除是的
刪除也就是說萬一像這種狀況，發現跟召回原因類似時，是否應該停止再拆卸，現況拖回原廠處理才對嗎？
回覆刪除理論上是，但是有平輸車友去問原廠得到答案是缺料，但是如果是台灣原廠自己賣t出去的車的車友去問卻馬上有料，所
刪除以您的想法理論上是，但是真實狀況就不一定了
龍哥，我用車身碼上你建議網站查有招回但是我打去范德服務中心他們說沒招回，後來請認識原廠內部人的朋友再查一次確認
回覆刪除有招回可是確告訴我說缺料要排一年，真的缺料嗎
以這幾天車友親自跑去門市保養廠登錄一個月就可完修的狀態顯然並無缺料
刪除隆哥：以上的連結似乎只查得到美規車？我是2011.1出廠的總代理528I，輸入vin後卻出現INVALID的訊息，是否有其他方法可以查詢呢？打到汎德的答案是不用召回，但我很擔心是否有可能被他們乎弄過去...感謝～
回覆刪除歐規 2011 528i 3000cc 引擎不在招回之列，這個就請你放心了
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