台灣的車輛驗車標準不僅全世界最嚴格，公務機關的邏輯也是世界最厲害的清晰-----------(一封車友的求救信)

自從Clooney幾年前回到台灣開始進口車輛以來，驗車這道程序就覺得相當的僵化跟不合理表

面上說是為了安全跟環保，這個可以認同，但過分的沒有彈性跟不合理的規定難道就是為了

人民福祉還是公務體系的官僚呢?

5年跟10年以上的車輛滿街跑每年或每半年只要通過監理所的驗車就可以繼續使用，那監理所
標準不也就是街車的環保標準了嗎? 那為何同樣在台灣銷售中已經在路上跑的同型車從國外進
口的二手車輛就一定要經過不一樣超高標準的檢測？而不是監理所的標準檢測呢？